双波波形护栏板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
双波波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
三波波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱间距:分为2米间距和4米间距;
连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。
用量: 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
护栏板系统原理
1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,公路波形护栏板厂家,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,防撞护栏板厂家,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
本规范根据*人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ01—88)所确定的原则和有关规定,各种规格防眩板加工厂家,并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果**而成。
热浸铝护栏板,其耐蚀性比普通热浸锌护栏板好,护栏板厂家,但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因,应用范围还不很广。高速公路波形护栏(普通型/加强型) 是半钢性护栏的首要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的接连布局。借助土基、立柱、横梁的变形来分解碰撞能量,并使失控的车辆,重新回到正常的线路方向,有效的防止了车辆冲出公路,达到保护乘客和车辆的安全,避免事故造成过大的损失。